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Scie radiale Dewalt DW125

Après deux ans de bons et loyaux services ma scie à onglet Rexon a malheureusement totalement rendue l'âme ... le moteur a littéralement grillé.
La grande question était quoi acheter pour remplacer cette scie tellement pratique ... une autre scie a onglet ou une machine semi stationnaire pouvant rendre les mêmes services. Ce qui était certain c'est que je ne voulais plus investir dans une chinoiserie quelconque qui rendrait de nouveau l'âme au but quelques temps.
Le choix était vite limité car mon objectif était de ne pas investir plus de 300€ dans cet achat. Du coup la piste de l'occasion s'imposait presque d'elle même.
Mais même en occasion les scies à onglet de type Bosch Bleue, Makita et Dewalt reste chères vois très chères surtout si l'on souhaite une capacité de coupe confortable. C'est la que j'ai découvert par hasard les scie radiale a bras Dewalt, ce sont des machine semi stationnaire moins rependue chez nous qu'aux US mais on en trouve quand même assez régulièrement en vente d'occasion. Les prix sont très variable mais en général faut bien compter 400€ pour une machine en bon état.
Pour ma part j'ai eu la chance de trouver une telle machine en Suisse à coté de Zurich pour un prix défiant toute concurrence, environ 150€. La machine étant équipe d'un moteur triphasé, il fallait aussi prévoir l'achat d'un variateur de fréquence pour pouvoir la raccorder sur le réseau monophasé. Mais malgré cette contrainte cela reste une très bonne affaire compte tenue de l'état de la machine.

Charger la machine dans le coffre de ma voiture n'a pas été vraiment un problème chez le vendeur, a deux ca été.
Mais alors pour la sortir ce fut une autre paire de manche, j'ai du me résigner a la démonter a meme le coffre et a la sortir morceau par morceau .
Faut dire que la machine complète doit peser dans les 80/90Kg, c'est du costaud (presque pas de plastique a part les poignées de réglage le cache du bras)

Un peut plus de détails sur le moteur triphasé de 2CV équipant la scie.

Restauration

La machine étant en bon état général, très peut de choses ont été nécessaires pour la remettre en état.
En gros un peut de nettoyage et de peinture excepté pour le ressort de retour qui a nécessité la fabrication d'une nouvelle patte de fixation

Nettoyage

Petite vue d'ensemble de la machine démontée et nettoyée.
La construction est vraiment bien pensé et surtout solide. Le bras est en fonte, ce qui explique en grande partie le poids de la machine.
La colonne est équipé d'une vis trapézoïdale (sans système de reprise de jeu) pour faire monter et descendre le bras.

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Ressort de retour

Le ressort de retour était endommagé, la patte de fixation était cassée a sa base.

Pour restaurer cette pièce rien de plus simple, fallait juste refaire une patte de fixation.
Première étape ajuster le corp du boitier pour pouvoir fixer correctement l'ensemble sur la fraiseuse. Deuxième étape retirer le reste de l'ancienne patte de fixation et fixer la nouvelle faite a partir d'une plaque d'alu de 8mm.

Socle

Le socle de la machine était abimé et surtout partiellement attaqué par la rouille a certain endroit, un décapage complet et une bonne couche de peinture fraiche s'imposaient.
Décaper le socle a été plutôt compliqué en vue de sa construction.

La peinture a été réalisé à l'aide d'Hammerite Noir satiné qui a l'avantage d'être à la fois une peinture et un traitement antirouille.
Du fait de la complexité de la structure a peindre, cette opération a été réalisé au pistolet.

Reconstruction

Mise en place du socle sur son meuble. Les rails de fixation de la planche martire ont été fixé prealablement au bati.
La premiere pièce montée sur le socle est le support de colonne. A ce niveau la, pas de problème de réglage, il faut juste s'assurer que le support soit correctement fixé

L'ensemble bras-colonne est en suite monte dans le support de colonne.
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Le plus simple avant de se lancer dans cette opération et de perdre un temps fou est bien lire le manuel de la machine.
Pour faire simple cela ce fait en 4 étapes
Je vous conseil fortement cette petite vidéo sur Youtube détaillant toute les étapes pour bien régler sa scie: La machine complètement monté, equipée d'une nouvelle lame de 250 w60 avec denture alternée gauche droite en carbure. Le cache de protection a aussi été monté pour plus de securité.
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